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本文来自PChome电脑之家魅族在2018年打造了魅族16系列，该系列推出了三款主力机型——魅族16th、魅族16 Plus和魅族16X，其中前两款采用了最顶级的骁龙芯片组。而魅族16系列的后继者也将效仿16系列的硬件使用。根据魅族黄章近期在魅族社区的各种言论汇总，我们已经能够对魅族的这款新旗舰有了大致的了解。该机将会被命名为魅族16s，使用高通骁龙8150移动平台，最快会在2019年5月正式发布。

责任编辑：张海营中国经济网北京8月20日讯 美都能源自8月17日复牌以来，已经连续两个交易日跌停。截至今日收盘，美都能源报收3.37元，跌幅9.89%。7月26日，美都能源发布重组预案，拟将其直接或间接所持有或控制的房地产业务板块中主要子公司的股权以现金方式转让至德清万利房地产开发有限公司；将其通过美都经贸持有的美都能源（新加坡）有限公司股权以现金方式转让至德清财通国际贸易有限公司。

薪酬问题、工作条件、带薪休假，曹德旺的福耀玻璃厂甫一进入，便遇到了UAW的种种阻碍。但曹德旺态度强硬。“如果工会成立的话，我就工厂关了，我就不做了。因为那个（工会）没有希望，通用怎么倒掉的？通用就是死在工会上面。”纪录片上映后，曹德旺在接受媒体采访时直言。

其中，李军接替苏维彬调任神龙执行副总经理、党委副书记，闫励接替刘江华担任采购副总经理兼采购部部长。而法方原执行副总经理麦柯然（Jean Christophe Marchal）接任总经理，任期仅到2019年1月31日，新的总经理将由PSA集团推荐，并在2019年2月1日正式到任。

糟糕的市场表现让川汽野马连年亏损。根据上述股权转让信息，川汽野马2017年实现营业收入20.46亿元，营业利润-3.95亿元，净利润-3.85亿元；2018年营业收入为6.62亿元，营业利润为-3.67亿元，净利润为-3.63亿元。业内有分析认为，川汽野马之所以走到今天，是由于近年来过多投入新能源车导致。目前川汽野马旗下拥有EC70电动乘用车、小哥1号电动物流车和EK8J、EK10J电动客车等新能源车产品线。上述股权转让文件中更是显示，川汽野马2017年新能源汽车国补收入1.392亿元，2018年截至10月国补收入4824.388万元，这不算是一个小的数字，也可从中反推出川汽野马的确在新能源车领域投入不少。

据悉，此次申请企业专业从事汽车行业自动化和机器人系统集成，以及新能源装备制造的系统集成。公司去年开始与浦发银行合作授信业务，截至目前履约情况良好。由于企业在近期承接了一些金额较大的项目，为了履行合同、加快发展，需要垫付较多的资金用于支付物料款项，造成资金临时性紧张，直接导致最近一笔即将到期的流动资金借款面临还款压力。