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天猫618见证消费升级的热潮，各大品牌推出的新品备受青睐。在天猫618期间，超过八成的核心品牌都发布了新品，而在天猫上购买了新品的用户超过用户总数的一半。80后、90后的年轻群体更是新品“发烧友”，数据显示，新品购买者中80后90后占比达到74%，他们贡献的成交额更高达76%。进一步突出的新品战略，强化天猫平台对年轻一代消费者的吸引力。

当科技企业开始挖洞到这里，我们可以猜测一下马斯克建立Boring的真正的目的，不管是为了找个名目卖周边，还是大动干戈的在纽约挖一千个洞，听起来都太过不切实际。一种普遍的说法是，Boring和马斯克的很多高科技项目一样，唯一的作用就是“贩卖梦想”，通过对改变基础设施、打造未来生活场景的描绘引起公众的关注，拉升特斯拉的股价然后留下一个大坑。简单来说，马斯克就是一个造车成功的贾跃亭。

在这个过程中我们看到会运用到什么？首先是收集数据和传播数据，这个是涉及提到的传感器，就是物联网设备当中涉及的物联网相关的公司，传输就是5G相关的公司，然后到云，无论私有云还是公有云，这个就是服务器相关的公司，就是云计算，然后进行存储和计算，就是人工智能大数据的一个训练，人工智能的训练是需要计算芯片来进行的，所以又会涉及到计算芯片。最后再把它反馈到智能终端来进行运用，这个就是运用软件方面，Saas方面一些相关环节，最后完成安防的智能化升级。

特斯拉发言人拒绝对周四的公开信置评。这封信是由工会下属的CtW投资集团（CtW Investment Group）以及代表纽约、纽约州、康涅狄格州、俄勒冈州和加利福尼亚州养老基金的官员发出的。该集团共同协助监管有7740亿美元的资产。该集团还呼吁特斯拉董事会采取代理访问权，让长期股东有权提名自己的稳定董事。

业绩分化延续三季报显示，上市车企延续此前业绩分化的格局，头部车企经营情况持续向好。江淮汽车、福田汽车、中通客车前三季归母净利润增幅较大，分别为154.3%、115.2%和64.4%；力帆股份、长安汽车则亏损严重。长安汽车前三季度亏损额达26.62亿元，力帆股份亏损额达26.33亿元。

邓力平委员表示，今年以来减税降费政策措施取得了明显实效，上半年减税降费已经达到1.17万亿元。我们的财政、税务部门全力以赴、实打实、硬碰硬，确保减税降费政策措施落地生根。财政收入增速放缓的同时，财政支出增速仍然保持两位数增长。陈竺副委员长说，预算执行情况总体比较好，减税降费的效应叠加显现，财政支出保持强度，全国一般公共预算支出增加10.7%，在脱贫攻坚、“三农”、科技创新、生态环保、民生等重点领域的支出得到较好保障。这份成绩单的取得来之不易，值得充分肯定，倍加珍惜。