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虽说俄方当初曾宣传“先锋”将与俄罗斯新一代液体重型洲际弹道导弹“萨尔马特”配套入列，但现在后者显然还没到服役的时候，因而现有的两个УР-100Н УТТХ导弹团就成了“先锋”形成战斗力的唯一载体。这些可资利用的冷战遗产，让“先锋”能以“多快好省”的方式迅速形成较大的威慑规模，结合俄军现有的战略核武库，使得俄罗斯能继续在这一领域与美国分庭抗礼。而这种“旧瓶装新酒”的办法，咱们要想复制起来最大的问题就是——瓶子不够。

对于高精度地图厂商来说，获得甲级测绘资质是能否实现商业化的第一要素。但手握“船票”之后，抢先拿到落地订单才是打开市场的关键。国泰君安证券研究分析认为，2019~2020年是高精度地图落地关键时间窗口，订单将持续释放。根据目前各大车企公布的自动驾驶规划及产业调研，2021年或是L3级别的自动驾驶汽车量产元年。按照车企提前两年采购地图的惯例，高精度地图订单将于2019~2020年落地，新订单的持续释放将成为高精度地图厂商股价的催化剂。

马晓光同时还批评称，“在当前民进党当局破坏两岸关系政治基础，放任纵容‘台独’分裂活动，加紧制造两岸对抗，挑拨两岸民众感情，导致两岸关系更加复杂严峻的形势下，这个机构抛出这份所谓民调的政治动机，是十分危险的，他们自导自演，不惜拿台湾年轻人的身家性命作”台独“的赌注，逞一己之欲是十足的玩火行为”。

截至2019年9月30日，京沪高速铁路全线（含本线和跨线）累计开行列车99.19万列，累计发送旅客10.85亿人次，新京报记者 林子责任编辑：闫宏亮盘面上，消费电子、航空机场、增强现实、医疗等板块领涨，电子烟、钢铁、创业板壳等板块领跌。一、涨跌停数据

高库存背后的市场考验根据森马服饰2018年三季报显示，1~9月底公司实现营收97.64亿元，同比增长21.41%；归属于上市公司股东的净利润为12.72亿元，同比增长25.66%；扣非后的净利润为12.07亿元，同比增长25.81%。但是在这样的高增长下，公司经营活动产生的现金流量净额仅为2917.15万元，同比减少95.36%。

根据京沪高铁公司与北京局集团、济南局集团、上海局集团签署的《京沪高铁列车担当协议》，京沪高铁本线上开行的动车组列车由京沪高铁公司担当，并 取得担当收入；京沪高铁跨线开行的动车组列车由其他铁路运输企业担当，并取 得担当收入。在担当模式下，公司为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价 款；由铁路局向公司租借动车并提供相应的动车组司机、动车组乘务人员，为公 司担当的列车提供服务，公司向铁路局支付相关动车组使用费及动车组列车服务 费，其中动车组列车服务费包含在委托运输管理费中核算。