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再看第二个环节，也就是美国进口大豆税后价格变化导致国内市场大豆价格的变化。毫无疑问，美国进口大豆价格上涨会引致国内大豆价格上涨，但涨幅并不确定，取决于多个因素，比如其他国家大豆对美国大豆的替代程度、其他农作物对大豆的替代程度等。在国内需求及其他参数不变的假设下，我们根据其他国家大豆对美国大豆的替代程度不同，分两种情形讨论。第一种情形是，假设国内生产大豆、从其他国家进口大豆跟随美国进口大豆税后价格录得同样涨幅，则国内市场大豆价格涨幅跟美国进口大豆税后价格涨幅等同。这其实是国内大豆价格涨幅的上限，因为如果国内大豆价格涨幅达到这一程度，对于美国出口商而言，扣除关税后的收益较加征关税前并无变化，其供应也不会变化；与加征关税相比，唯一的变化是，消费者由于国内大豆涨价而增加的支出转换为政府的关税与增值税收入。第二种情形是，从其他国家进口的大豆价格与数量均未变化，那么国内市场大豆价格涨幅=美国进口大豆税后价格涨幅*从美国进口大豆量/国内大豆总消费量，等式右侧第二项又可以分解为两部分：进口大豆占国内大豆消费量比重（2017年85.6%）、从美国进口大豆占全部大豆进口量比重（2016年40.7%）。这种情形下，国内市场大豆价格涨幅约为8.1%（23%*85.6%*40.7%）。显然，国内生产大豆、从其他国家进口大豆的价格肯定会跟随美国进口大豆有所上涨，所以这一幅度其实是国内大豆价格涨幅的下限值。

知识产权授权许可合同无效的法律后果如上所述，知识产权是无形财产，知识产权的相关制度是人为拟制的行为规范和行为规则。其根本目的在于：平衡发明创造者、品牌创建者、著作权人等知识产权权利人与其他商业主体、消费者之间的利益关系。因此，知识产权在适用普通民法规范规则的时候，既要尊重现有法律规则，又要考虑无形财产的特殊性。就像买鞋试鞋一个道理，不能削足适履，当规则不能适用时，应基于事实对规则的适用做出相应调整，不能一味以事实迁就规则本身。

从单件收入方面来看，11月份快递单件收入回落至11.06元，同比下滑7.8%。申万宏源证券分析师王立平则认为，单件收入持续下降的背后，反应的是电商消费结构的变化，在经济下行和消费放缓的预期下，需求具有韧性的淘宝件、拼多多件拉低了整体客单价。

中国奥园1月份两次公告，累计发行优先票据集资7.75亿美元，成为海外发债最大的一家。此外还有融创中国、禹州等都在海外发债超过5亿美元。境内融资也有所放松。1月15日，保利公告计划发行2019年度第一期中期票据，发行金额为人民币15亿元，期限为3年；1月8日，中粮置业下属大悦城地产公告拟发行30亿境内债券，利率最高4.1%。

计划内容▲2017年6月22日，美国弗吉尼亚州纽波特纽斯亨廷顿英戈尔斯公司造船厂，正在建造中的“肯尼迪”号航空母舰（CVN 79）美海军研发与采购助理部长詹姆斯·吉尔茨表示，海军将制定出一个30年造舰计划，但舰艇维修和现代化也同样重要。海军应该首先制定配套计划，并采用30年造舰计划，既包括库存舰艇，也包括30年造舰计划中所造的舰艇，然后预测和规划所需进行的所有维修和现代化。吉尔茨命令海军海上系统司令部（NAVSEA）在大约一周半之前开始制定该计划，预计在夏季和秋季完成，并打算于明年春季发布该计划，届时30年造舰计划将公布。2019财年造舰计划暗示了维护海军所投资建设的舰艇的重要性，NAVSEA最近还向国会发布了公共船厂优化计划，用于指导20年的基础设施改善。美海军也已详细制定出“弗吉尼亚”级核动力攻击潜艇（SSN）、“哥伦比亚”级弹道导弹核潜艇和“福特”级航空母舰项目所共享的组件需求。海军可与工业界合作，令其了解未来多年内的需求预测。利用现有的讨论加以分析，海军2022和2023财年可能增加第三艘SSN。按照以往的方法，海军和国会决定增加军舰数量后，提前一年或两年告知工业界。因此，从2021年到2022年，工业界需要将“弗吉尼亚”级组件的产量提高50%。现在，随着对每个项目何时需要共享组件的理解更加清楚，海军可以与其供应商合作，利用采购授权和水平荷载工作订单节省成本。（作者署名：国防科技要闻/尹相澎 张羽丰）

【其他】深圳新星：参股公司完成无水氟化氢二期3万吨项目备案深圳新星（603978）6月19日晚间公告，公司参股公司汇凯化工近日收到会昌县工业和信息化局下发的项目备案批复，同意汇凯化工5万吨无水氟化氢（二期3万吨）项目。汇凯化工前期已取得2万吨无水氟化氢项目的备案批文，并于2019年5月正式投产，此次系扩产3万吨，项目建成后拟达到年产5万吨无水氟化氢的生产能力。